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网易汽车3月28日报说念 3月28日-30日，以“夯实电动化 鼓动智能化 兑现高质料发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）在北京垂纶台国宾馆召开。本届论坛聚焦政府行状讲授残酷的“冒失发展智能网联新能源汽车”策略标的，围绕智能网联、车路云一体化、能源电板降本等热门张开商议。集聚20余位政府部门指令、30余位院士众人及100余家汽车产业链企业代表，共商汽车产业变转换旅途。
麦格纳中国区总裁吴珍在百东说念主会论坛示意，全球汽车产业正资历深刻变革，电动化、智能化发展迅猛，2024年全球电动车销量已达1700万辆，中国市集占比40%以上。然而，基础步调失衡、时代法式散布、供应链波动等挑战仍待破解。
吴珍强调，电动化、智能化不仅是时代升级，更是产业生态重构。聚焦三大创新标的：优化东说念主员照拂晋升能效、依托智能网联时代构建安全生态、开发低碳材料镌汰环境负荷。例如，DHD Duo混动系统禁受800V高压架构，兼顾性能与能效；智能驾驶员监测系统期骗AI时代晋升安全性；可捏续材料的应用有助于镌汰碳踪影。
她指出，行业高质料发展离不开通达互助，麦格纳主见拓荒有韧性的产业生态。如与英伟达合作，将其AI算力融入智能驾驶决策，共同推动自动驾驶时代首先。“汽车行业需要的不单是竞争，更需要深入合作。”吴珍强调，麦格纳愿与行业伙伴联袂，助力中国汽车产业迈向全球高质料发展。
发言实录：
列位同仁，大家上昼好！我是来自麦格纳中国的吴珍，绝顶交运再次参预电动汽车百东说念主会论坛，由衷感谢主持方为汽车行业打造这么共同疏导和交流行业改日的高端平台。
本次论坛以“夯实电动化的根基，推动智能化进度，兑现高质料发展”为主题，这既是行业发展的势必标的，亦然咱们所有这个词汽车行业行状家的共同历史行状。
刻下全球汽车产业正处在一个百年未有之大变局，在怡悦变化加重、蚀本需求转型、汽车改进深化的多重启动下，全球电动化进度也曾从线性增长飞跃到指数级发展的快车说念。2024年，全球汽车销量尤其是电动车也曾糟塌了1700万辆，中国市集遥遥首先，占据了全球汽车市集份额的40%以上。然而行业高速发展的同期依然濒临基础步调区域失衡、时代法式体系散布以及全球供应链波动的结构性挑战，这些挑战深刻揭示了汽车产业的电动化、智能化绝非浅易的时代迭代，而是波及产业生态重构、营业情势创新和价值链条重塑的系统性变革。
兑现可捏续发展需要拓荒跨区域、跨行业、跨企业的协同创新机制，在这个历史进度中，策略合作伙伴联系也曾远远卓越了传统的同业业竞争情势，成为糟塌时代瓶颈、优化资源配合以及加快产业升级的中枢竞争力。
为了破解行业困局，咱们觉得需要多维创新。这里所指的创新不单是讲的是时代糟塌，更包括坐蓐历程的优化、营业情势的重构以及互助机制的转换。重心聚焦在三大范围：一是东说念主员照拂来晋升能效水平；二是依托智能网联时代构建安全生态；三是开发低碳材料工艺，镌汰环境负荷。今天我绝顶欢笑大致向大家先容麦格纳在这三方面所作念的一些尝试和取得的一些收货。
数据夸耀，2023年乘用车和新式商用车产生的与能源接头的二氧化碳排放占据全球总量的10%以上，推动电动化转型不错显赫减少环境影响、镌汰碳踪影。当作全球首先的出行科技公司，麦格纳持久占据在行业变革的前沿。咱们构建了不错掩盖传统能源、搀杂能源以及纯电启动的全谱系时代矩阵，匡助客户兑现性能、成果和可捏续的同步晋升。例如咱们自主研发的DHD Duo混动系列也曾赢得国内头部企业的量产订单，该体系禁受了800V高压架构以及双电机的多挡位规划，通过软件界说的截止策略兑现了全工况下的平顺驾驶体验保证了性能优化和能效照拂的好意思满均衡，充分展现了麦格纳在混动范围的深厚时代功底。
固然智能化的时代紧迫性尤为紧迫，在晋升说念路安全、缓解拥挤、优化输送成果方面意旨紧要。全球约每年120万东说念主由于交通事故丧生，90%以上事故是因为东说念主为造作形成，是以先进的援救驾驶系统和全场合的驾驶员监测时代能灵验地驻防东说念主为造作，镌汰事故发生率，来保险东说念主身安全。
麦格纳秉捏着科技发展以东说念主为本，智能化时代首先应该晋升汽车的安全性，咱们推出了糟塌性的驾驶员监测系统即是一个绝顶好的时代典范。期骗先进的录像头视觉时代以及东说念主工智能算法，迪士尼彩乐园通过车内的后视镜精确测量驾驶员的眼睛和头部位置，由此来评估驾驶员的厚爱力景象、疲钝程度和专注度，从而来推敲和减少驾驶分神行为，当系统判定驾驶员处于疲钝或者嗜睡景象时便会发生警报，警报的呈现相貌不错依据客户的需求来定制，另外该系统还能灵验地识别驾驶员的身份、自动调遣座椅位置、后视镜角度、温度以及体格偏好，能打造个性化极强的高技术感清静驾舱体验。
除了电气化和智能化，可捏续材料范围也应该捏续创新，相同当作行业改日发展的强劲能源。全球汽车年产量也曾糟塌了9000万，汽车行业对环境的影响梗阻贱视，若是全行业大致全面实践可捏续材料的使用，必将带来极为长远的意旨。例如来说，若是在车辆中使用可回收、可再生材料，如铝合金、可回收的复合材料、生物基材料，不错显赫镌汰环境的影响。数据夸耀，车辆每减重10%，燃油经济性便会晋升6%～8%。
面对全球供应链重构的历史机遇，麦格纳主见拓荒通达、协同、有韧性的产业生态。以前三年的行业波动，也充分败露了传统汽车供应链的脆弱性，电气化转型带来的复杂性，也条目咱们构建更具有弹性的生态供应圈。
是以汽车行业需要的不单是是竞争，更需要平常而深入的合作、行业定约、搭伙企业和跨行业的合作，关于快速创新有韧性的供应圈至关紧迫。可喜的是，咱们也曾开启了一些成效的合作典范，例如近日麦格纳与英伟达达成了全球深度合作，两边将共同联袂，将英伟达的drive AGX平台深度交融到麦格纳下一代的智能驾驶科罚决策当中，这是跨行业的合作，即是着眼于若何晋升车辆的安全性，况且还致力于优化驾驶的清静性等重要方针，将英伟达强劲的算力和东说念主工智能智力，与麦格纳深耕汽车行业多年积存下来的丰富专长以及创新行状进行灵验的碰撞，旨在为下一代智能驾驶进度提供更安全、更智能况且全自动驾驶的系统性科罚决策。
鄢手骐这场还支棱起来了。在替补上场之后，他可以连续得分，帮助球队拉开分差。虽然有时候鄢手骐的状态不行，但只要他保持一个不错的状态，他就可以影响局势，已经很好了。再加上付豪上场之后还可以保护篮板球，2中1获得2+3，稳住了内线，但他肯定没有韩德君那么好用。
麦格纳确信，咱们有责听凭借我方的时代创新引颈行业的发展潮水，同期还应该积极鼓动并塑造行业合作的文化。汽车行业兑现切实豪阔成效的变革、踏上高质料发展说念路，除了麦格纳的用功，还需要所有这个词同业业者皆心合力，共同担当，方能兑现这个主见。
终末追忆归纳起来，在电动化、智能化的前进说念路上，离不开各方互助，兑现高质料发展，咱们濒临的挑战强大，关联词咱们联袂合作的后劲更大。麦格纳但愿与产业链上的合作伙伴同频共振，一齐联袂合作，通过创新，共同鼓动中国汽车产业高质料发展的伟大主见。
谢谢大家！