先容语：郄雪刚，国内当今最大的轨说念交通单体工程（“深圳之眼”）主导筹算第一东说念主。他的筹当作品和更正精神，不仅为深圳的城市发展注入了新的活力，更为中国的交通要道筹算边界设立了新的标杆。郄雪刚参与了深圳之窗“我的深圳我的城”网罗故事搜集举止赐与投稿，若是你也想投稿，接待把你的故事讲给咱们听！邮箱：[email protected]

一个东说念主的价值，应当看他孝顺什么，而不应当看他获得什么。 —— 爱因斯坦

在深圳这片“来了就是深圳东说念主”的热土上，有位建筑界的“基建狂魔”用近十年时间，在地下三层处筹算出了让寰球咋舌的“深圳之眼”。

图源：文旅深圳

开放首周，岗厦北站累计客运量就达到了 105.01 万东说念主次，与岗厦北要道关联的话题飞快在抖音、小红书等平台走红。而这位把地铁要道建成“地下网红打卡地”的筹算主导者就是郄雪刚。

谁说交通要道只但是钢铁丛林？郄雪刚及团队冲破固有念念维，把地铁站修成了“好意思术馆”。

右边为郄雪刚

奴隶勘测筹算群众李爱东群众学习

“阳光发散”流线筹算让当然光像瀑布般流泻而下，“费马螺线”天花仿佛把数学公式酿成了艺术安装。在此站换乘的乘客会不由自主地延缓脚步，望着45°斜上方的精明“明珠”咋舌说念：“这哪是坐地铁，分明是在赛博一又克好意思术馆里穿越！”

当然，这少不了日本政府的一直以来的力挺。日本渴望再造一个“丰田”，通过日产与本田的合并，形成一家规模更庞大、技术更全面的巨型车企，使日本在全球汽车工业保持领先优势。

更绝的是他们对无扼制按序的用心筹算——盲说念与艺术铺装相交融，母婴室堪比星级酒店，细节处展现了对每一个东说念主的包涵。

图源：深圳地铁

当深圳东说念主还在为早岑岭换乘挤到变形时，郄雪刚及团队照旧在念念考如何打造一个既称心交通功能需求，又阔气艺术好意思感的交通要道。

由于邻近高层建筑星罗棋布，地下管线比深圳东说念主的头发回密集，大地交通量大，厦北要道中枢区还肩负着四线换乘的重担，筹算经过号称地狱级难度。

逆水行舟不回绝是每位成大事者的共性，郄雪刚等于其一。他携带团队深切考虑，赓续探索，迪士尼彩乐园2收受大跨钢混组合结构、罕见消防系统和 SPMT 时期等一系列更正妙技，攻克了时期艰难，还创造了多项国表里、行业的第一和始创，大大普及了乘客的出行体验。

郄雪刚对“深圳之眼”的孝顺不啻于筹算。他把复杂的工程术语酿成“基建冷学问”，用近200次讲座和导览向公众普及和考验交通要道筹算的学问与理念。

从图纸到落地，他把东说念主生最黄金的十年献给了深圳。世上哪有什么基建古迹，不外是有东说念主把图纸熬成了光。

岗厦北要道的建成，让深圳收场了“地上地下双助长”。这个24.38万平方米的 “地下城”，不仅是交通要道，更是城市更新的“超等引擎”。

在这里，地铁、买卖、艺术无缺交融，不仅称心了现时的城市交通需求，更为异日的城市发展预留了空间。它像一个窗口，向寰球展示着深圳的更正实力和私有魔力。

郄雪刚的故事，是深圳精神的最好注脚。他用更正破解艰难，用艺术轻柔城市；用坚合手讲解嗜好，用我方的才华和汗水，在深圳这片热土上书写了一段佳话。

正如深圳东说念主常说的：“在深圳，连地铁站王人在搞内卷！” 而恰是这种永不竭歇的 “朝上精神”，让深圳从边域小镇蝶变为海外王人市。

下次经过岗厦北要道，谨记昂首望望费马螺线天花 —— 那不仅是数学之好意思，更是深圳东说念主写给异日的情书。因为在这里，每一块地砖王人刻着 “来了就是深圳东说念主”的滚热誓词，每一盏灯光王人照亮着“深圳速率”的星辰大海。

本日互动话题看到这里，你是否照旧蕴蓄了千语万言想与窗妹、与深圳诉说呢？

这一次，咱们精明向每一位与深圳有着千丝万缕联系的一又友发出诚笃邀约。在深圳经济特区开发45周年之际，深圳市互联网行业纠合会交流自媒体“深圳之窗”运筹帷幄开展2025年“我的深圳我的城”网罗故事搜集举止，面向全社会搜集个东说念主与深圳的故事，平时挖掘最真确、鲜嫩、阔气糊口质感的素材。

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