IT之家 3 月 28 日音问，丰田汽车董事长丰田章男在收受外媒 Automotive News 采访时对本田、日产并吞失败发表了看法。

2024 年 12 月 23 日，日产、本田与三菱共同召开纠合发布会，但在他看来，商酌的重心本应是汽车自己，而非那些平素而谈的交易观念。“发布会放荡后，我感到尽头失望，因为他们十足莫得褒贬居品。”

泽连斯基称，据初步统计，俄军发射了包括弹道导弹在内的70多枚导弹和超过100架攻击型无人机。乌军防空系统拦截了超过50枚导弹和大部分无人机，但仍有设施被击中。目前，乌多个州停电，当地电力工人正在努力恢复电力供应。

日产与本田签署的温和备忘录（MoU）中不乏“协同效应”“业务整合”等流行术语，意在鼓舞日本汽车工业向“众人卓著的移动出行企业”转型。公约虽说起车型平台步骤化及两边分享居品的场所，但并未给出具体细节。

日产方面随后对此作出复兴。本周早些时分，公司发布了全新址品贪图，迪士尼彩乐园ll新板推出了纯电动跨界车型 Leaf 和 Micra，并预报了多款行将上市的新车，包括全新 Sentra （IT之家注：对应国内的轩逸）轿车和彭胀后的英菲尼迪居品线。

谈及本田与日产并吞失败的原因，丰田章男合计，这类企业整合巧合能带来竞争力上的进步。“你能举出一个告捷的企业并吞案例吗？鸿沟扩大并不料味着企业更雄壮。短期内可能有积极影响，但从永恒来看，真实能让总计东谈主认同此次并吞的情况极为荒僻。”

丰田与多家原土车企设置了合营关联。2024 年，公司联袂马自达和斯巴鲁共同开垦更高效的电气化内燃机。丰田当今握有斯巴鲁 20% 的股份、马自达 5.1% 的股份、铃木 4.9% 的股份，并相通握有五十铃 4.9% 的股权。

丰田章男指出，鸿沟既是机遇亦然挑战。2024 年，丰田（包括旗下雷克萨斯、大发和日野）共售出 1082 万辆汽车，尽管较上一年下落 3.7%，但依旧稳居众人销量第一。然则，他坦言，年产销超 1000 万辆的处罚难度极大，“会带来好多虚浮。”

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