迪士尼彩乐园1入口 1390. 来自英格兰的超等鱼雷:无果而终的“龙骨闹翻器”

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    迪士尼彩乐园1入口 1390. 来自英格兰的超等鱼雷:无果而终的“龙骨闹翻器”
    发布日期:2024-02-08 15:35    点击次数:59

    本文是“烽火的岛群”第1390篇原创著述迪士尼彩乐园1入口,作家:阿登的苦林。

    作家简介:阿登的苦林,山东东谈主,可爱二战及冷战军事,尤其是太平洋干戈、苏德干戈和冷战武器装备,曾在“空军之翼”等网站发表过几许著述。

    全文共10667字,配图17幅,阅读需要19分钟, 2025年3月21日首发。

    按:本文编译自外文杂志,编译本文并不暗示赞同原作家不雅点或证据著述本体,仅供读者参考。配图有改造。

    图1.一份解密的叙述,详备刻画了下文将要先容的这款阴私水中武器初次得胜进行空投稽察的情况。叙述显现,该款武器的最终验收稽察原来可以在三个月内完成

    咱们不妨来遐想这么一幅场景:1943年一个阴凉又阴雨的朝晨,破晓时刻,在夜色的遮盖下,纳粹德国舟师的一艘主力舰正阴私驶出其位于挪威某处峡湾的锚地,准备突入大泰西打友军船队一个措手不足。德国舰长望着外面蓝灰色的海面,蔼然的涌浪在波峰上卷起了一堆堆泡沫,阴凉的西南风让舱室外一切王人变得透骨阴凉,东谈主的手指和感官王人冻麻了。

    这位德国舰长经受的任务是破袭同友邦的海上船队,他每小时王人会收到一份叙述,然后迅速扫视一遍——没发现英国皇家舟师的陈迹,迢遥海天线上也看不到尾随的巡洋舰的烟柱。唯独稀薄的迹象标明,有东谈主在天上监视他们,不外至多是一两架飞机,具体情况谁知谈呢!当得知天上的不解飞机永恒与其褂讪地保合手着额外远的距离时,那位德国舰长要求密切在意并例行叙述,不外内心却并不垂危。

    “你们的位置太远了,英国佬”,他喃喃地自言自语谈。不外,他如故有些骇怪地在意到,英国佬的飞机正暗暗进入对他的船发起抨击的阵位。

    图2.躲在挪威峡湾中的德国舟师“提尔皮茨”号战列舰,舰体进行了精采伪装

    船面上,又名年青的远看员正隐忍着盐雾与凛凛寒风的吹拂。他意兴衰退地环顾海面,不知谈这有什么预见,波澜澎湃的大浪让他什么也看不清,初升的太阳则在船面上到处投下暗影。他揉了揉眼睛,再次举起野战千里镜,倏得,他发现波浪中似乎有什么东西。也许是一根伸出海面的潜望镜?他应该发出警报吗?

    他又看了一眼,他的视野在海面上马上挪动着。在那里!他的在意力围聚到一条看起来像只玄色大鲨鱼的玩意儿上,上头还带着一根潜望镜。他骇怪地倒吸了一口冷气,手哆哆嗦嗦地伸向报警器。与此同期,那条“鲨鱼”正在这名远看员的审视下,从海面下嘶吼着一谈奔驰而来。就像传入他耳朵里的那样,他敬佩我方在呼啸的海风声入耳到了清翠的发动机轰鸣声。

    图3.干戈进行到1944年时,纳粹德国鲁殿灵光的几艘大型水面军舰,如上头相片中鸟瞰视角拍摄的“提尔皮茨”号战列舰(即使靠岸在防雷网后),王人可能成为英国东谈主这种阴私水中武器的抨击方向

    跟着警报声响起,他回头看了一眼,那条“鲨鱼”已到目前。当军舰动手转向时,他感到巨大的舰体猛地抖了一下,然后他的寰球就变成了一派白色。一声震耳欲聋的爆炸声事后,舰体两侧掀翻了百米高的水柱。不到一秒钟后,军舰被冲击波猛地抬出海面,舰桥上,舰长张口结舌地站了起来,但立时他的脑袋就狠狠撞在驾驶台上并鲜血直流。他难以置信地环顾四周,船面如故歪斜了,一些东谈主被传来的冲击波震碎了骨头,躺在地上惨叫着。

    更让他苦难的,是他的船在临死前发出的横暴悲鸣声:即使莫得亲眼看到,他也知谈船的龙骨如故断了。这一切到底是谁干的?是什么炸断了一艘三万吨级军舰的龙骨?那位德国舰长就怕永远不会知谈谜底了,因为波澜正激烈地拍打着舰桥,海水澎湃而入,他那艘威力巨大的军舰很快就千里入海底。

    图4.英国空军部的一份文献称,这款阴私的水中武器是“海战中的飞翔炸弹”,将给敌舰“形成额外毒手的在意难题”

    约莫一百英里外,一架“兰开斯特”轰炸机的机组成员正等着音尘,在接到音尘之前他们尚不成压坡然后调头返航。其所在的飞翔大队是在接到“超等阴私”截获的德军电文后腾飞出击的,两个小时前,他们向德舰放射了尚处稽察阶段的新式鱼雷,一架未被德舰发现的“蚊”式战斗轰炸机飞在前列,将鱼雷导向方向。这枚历经两年测试和研发的鱼雷体积硕大,外不雅犹如一艘袖珍潜艇,在这次抨击行为中发扬精采,况兼只用一枚就击千里了一艘主力舰。这足以解释,在这款“防区外放射”的新式武器眼前,任何德国军舰王人是待宰的羔羊。

    “防区外”放射

    上头的一幕中,所抨击的方向是一艘想象的德国军舰。不外,所刻画的抨击神色和用于抨击这么一艘大舰的生命关天的武器却不是捉风捕月:这种稽察鱼雷在历史上真实存在过,况兼在经过研发后果真造了一枚出来,还进行了测试。

    图5.前文所述的那款鱼雷的早期模子,前端和后端均呈流线型,原来以为这么的盘算推算能改善雷体在水中的滚动特色,完了却自欺欺人

    不夸张地说,这款诨名“覆灭”(Helmover)的新式武器号称二战时间研制的最大号的鱼雷。就全体破裂力而言,这种鱼雷当之无愧是二战中最锐利的:在其快要30英尺(约合9.144米)长、直径38.4英寸(约合975.36毫米)的庞大体积内,装填有2200磅(约合997.9公斤,快要1吨)黑索金火药。鱼雷全重11500磅(约合5216.31公斤),以一台坦克发动机为能源,能以较高的精度掷中挪动方向。

    研制这种武器是皇家空军准将威廉·赫莫尔(William Helmore)的主意。缔造于1894年的赫莫尔原来是又名工程师兼发明家,第一次寰球大战时间曾以军官身份在皇家炮兵军队服役,后转入初创的皇家飞翔队(皇家空军的前身)。在皇家飞翔队,赫莫尔接受过成为飞翔员和空中不雅察员的教师。

    图6.埃里克·肯宁顿(Eric Kennington)创作于1942年的一幅粉彩肖像画中的皇家空军改进家威廉·赫莫尔的形象,其时他如故又名空军中校

    一战末端后,赫莫尔庄重进入皇家空军服役,主要从事科研责任,如研究空中加油要领等。他于1937年退役,但在1939年干戈爆发后再次服役并被提高为荣誉空军上校,后被授予空军准将军衔。他因参与过一系列研发技俩而为东谈主所知,其中一些技俩在纸面上发扬可以,如诨名“图宾灯”(Turbinlite)的机载探照灯系统。然而,他在无线电导航和鱼雷研发方面的责任却被东谈主们忘却了。

    新式鱼雷的研发责任始于1942年。其时,皇家舟师的舰队军力被“摊薄”在全球各个战场上,因此越来越依赖航母舰载机和陆基航空兵的飞机抨击敌东谈主的舰船。数年的实战完了已解释,鱼雷轰炸机是最具破裂力的航空反舰妙技,单机单雷一次出击就足以绝对击千里微型军舰或重创大型军舰,这里所谓的大型军舰是指诸如德国“俾斯麦”号战列舰或意大利“波拉”号重巡洋舰一类的民众伙,也恰是在鱼雷轰炸机的打击下,皇家舟师的军舰才得以追上被重创的敌舰并发起致命的临了一击。

    图7.1942年4月皇家空军照顾长、空军元戎查尔斯·波特尔(Charles Portal)爵士写给空军中将弗朗西斯·林内尔(Francls Linnell)的备忘录,其中接洽了“覆灭”鱼雷的研制穷困,并指出赫莫尔准将“如故造出了样品”

    不外,跟着轴心国舰艇的防空火力越来越强,再加上其陆基战斗机在需要的海域为水面舰艇提供空中掩护的协同越来越好,友军那些传统的、挂载千里重鱼雷且活泼未便的鱼雷轰炸机的战损率也越来越高。为此,友军尝试过从更高的高度投放航空鱼雷,还研制过以滑翔机为载机的鱼雷,如搭载鱼雷的“Toroplane”滑翔机,但均未达到预期恶果。

    赫莫尔建议了另一种贬责想路:大约可以在敌东谈主防空火力的杀伤边界外投放反舰武器,况兼鉴于他在这一限度的专科地位,他很快就获准动手研究“选拔传统鱼雷外形的良友投放反舰武器”的程序。这款30英尺长的武器既要能在水面上漂荡,也要能以潜航气象漂荡,况兼要求能由飞机或水面舰艇投放并给予制导。具体的要求额外暴虐:但愿航程为50~150英里(约合90~240公里);能在40英尺(约合12.2米)深度至少潜航漂荡2英里(约合3200米),速率40节(约合20.6米/秒);战斗部装药量至少为1吨(这大致是其时英国大无数航空鱼雷装药量的4~6倍),这么大的装药量是为了一次抨击就能确保击千里一艘主力舰;此外,还要求在敌舰多样反击火力的最大射程外投放,以至要求在敌舰尚未觉察的情况下发起抨击。

    图8.“覆灭”鱼雷的战斗部尺寸巨大,由一台劳斯莱斯“流星”发动机推动。不外,尽管上图所示的空射型如故很庞大了,遐想中还有一款更庞大的由水面舰艇放射的型号

    接洽到这种武器是一款航空鱼雷,上述这些暴虐的主见就更令东谈主印象深远了。为投放这种鱼雷,必须使用四发的“兰开斯特”重型轰炸机,为此,需要将其从轰炸机司令部借调到皇家舟师航空兵麾下。另外,研制从水面舰艇上放射的此类鱼雷的责任也提上了议事日程。从水面舰艇上放射的此类鱼雷尺寸更大:长49英尺(约合15米),重20900磅(约合9480公斤),射程也更远。一朝空射型鱼雷被轰炸机投放,对其的顺利禁止将坐窝由一架改装过的“蚊”式战斗轰炸机或B-25“米切尔”中型轰炸机接管——率领机可在昼/夜条款下目视追踪鱼雷,并将其率领至方向上。进一步的接洽是,该型武器还可用于抨击某些惯例打击妙技难以告成的坚固方向,如停在港内且有水下防雷网保护的舰艇:这种巨型空投鱼雷可在东谈主工遥控下绕过防雷网。

    水下漂荡的通气问题

    从名义上看,将那些开动主见简便访佛起来似乎没什么难度:按比例放大一枚鱼雷,然后为其造一个大号战斗部是很容易的。鱼雷如故问世快一个世纪了,遥控建筑诚然听上去很复杂,但其旨趣仍是相对较为顺利的。和法国东谈主及苏联东谈主不异,英国东谈主亦然无线电遥控限度的先驱,已稀有十年延迟赞成,在此时间,他们用无线电遥控过多种玩意儿,从坦克到飞机,以至连巨大的军舰也测试过。相背,迪士尼彩乐园怎样争议的主要方面是这款武器的外形和鼓励能源,况兼这两个方面在很猛进度上是相互制约的,尤其是鱼雷的全体尺寸和分量受到“兰开斯特”轰炸机弹舱容积的严格戒指。

    图9.“覆灭”制导鱼雷的尺寸比诨名“大满贯”的巨型炸弹更大(不外分量要轻一些),只可由“兰开斯特”重型轰炸机投放

    二战时间,好多鱼雷王人使用微型发动机或涡轮机,能源源有高温蒸汽、电力、压缩空气或其他燃料,鼓励遵循因鱼雷型号和研制国度的不同而相反极大。邋遢地说,不接洽诨名“长矛”的日本九三式氧气鱼雷这么的异类,大无数鱼雷总体而言是一种相对短程的武器。在这种情况下,要想让这款诨名“覆灭”的巨型鱼雷得到多达150英里的航程,就需要能量密度远超高压空气的能源源。

    不可想议的是,最终采选的能源安设是劳斯莱斯“流星”发动机,要知谈,这款发动机更妥贴应用在30吨级的坦克上。该型发动机功率700马力,足以将重达5吨的鱼雷加快到40节,这一速率充足追上大无数水面舰艇。一朝进入抨击距离,“覆灭”鱼雷就会进入水下潜航气象,并依赖里面捎带的压缩空气供给发动机。尽管如斯,接洽到这款鱼雷的尺寸极为庞大,安装巨大的压缩气瓶在所有这个词潜航过程中为发动机供气是不执行的,况兼其发动机在潜航气象下只可责任两分半。

    图10.通气管折叠后置于鱼雷外壳中,一朝鱼雷没入水中就会自动伸出

    贬责决策之一是为发动机安装垂纵贯气管辅助吸气,通气管上装有一个由海水自动禁止开闭的阀门,与柴-电能源潜艇在水下潜航时使用的通气管类似。“覆灭”鱼雷上的通气管长8英尺(约合2.44米),横截面积大小为6英寸×4英寸(约合155浅薄厘米),伸出水面时类似潜艇潜望镜。这么一来,就可以诊疗发动机的进气量,当通气管间歇性地浸没在海面以下时,就会自动关闭管里的阀门,使发动机诳骗雷体内储存的空气责任。化油器上受深度禁止的安设能看守合适的油气混杂比,直到通气管从头伸出水面为止。在较长的水下潜航时间,气压阀可以禁止压缩空气的供应,况兼可以诊疗至在预定深度绽开,看守对发动机的供气和能源,直到通气管从头伸出水面为止。当鱼雷绝对进入潜航气象后,通气管可以缩入雷体内,以减小阻力。

    无线遥控

    “覆灭”鱼雷需要空插足水,况兼在水中漂荡时会际遇水的阻力和插手等诸多问题,故在盘算推算上必须合适流膂力学旨趣且选拔惯例鱼雷外形。这么一来,又回到了前边说过的第一个问题:外形。若是鱼雷在海面上或接近海面的深度漂荡,那么螺旋桨有可能受损,形成推力吃亏。为此,测试了在螺旋桨外加装环形或半圆柱形护圈,但这些护圈会在漂荡时将雷体尾部压得太低,为抵御尾部的下千里,特意盘算推算了一个不合称的雷头。不外,这两项要领最终均未选拔,而是选拔了合适流膂力学旨趣的鼻锥和更传统的对称的半球形雷头。通气管也会影响鱼雷的漂荡褂讪性,这个问题也很让东谈主头疼,不外,经过几次水上测试和给予相应的矫正,这个问题最终被贬责。

    图11.英国东谈主尝试了多种雷头和雷尾盘算推算决策,以找出流膂力学上最褂讪的体式;从上图中可以看到雷体上耸峙伸出的无线电遥控桅杆兼通气管

    遥控安设是最容易竣事的方面。英国东谈主在无线遥控安设限度已深耕数年,实验对象有遥控飞翔的轰炸机、遥控坦克、陆基放射的鱼雷等,不一而足。间战时间,英国东谈主以至还将排水量2.5万吨的“百夫长”号战列舰(HMS Centurion)改装成了一艘无线遥控靶舰。当先安装在“覆灭”鱼雷上的是德·哈维兰公司DH.82B“蜂王”无线遥控靶机上的遥控系统,但接洽到鱼雷有被插手的潜在风险,为严慎起见,最终选拔了一种新的抗插手双脉冲信号放射器。

    图12.间战时间,遥控技艺取得了很猛进展,上图所示为排水量2.5万吨的“百夫长”号战列舰改装的无线遥控靶舰

    鱼雷的禁止信号能在水下约2英尺(约合0.61米)深度被吸收到,为有用吸收信号,选拔了一系列备用系统。若是鱼雷入水时通气管莫得自动伸出水面,可以遥控伸出。若是遥控者失去对鱼雷的目视追踪,可以启动鱼雷上的灯光安设,或是启动一台微型化学烟雾发生安设,旨在让遥控者从头得到与鱼雷的目视战争。在禁止系统的研制责任中,独一有穷困的是在机械盘算推算上确保禁止系统在鱼雷入水时,能够接纳住水流的巨大冲击力。

    1944年5月21日,研制东谈主员在索伦特海峡的赫斯特湾稽察性地投放了一枚无能源的“覆灭”鱼雷,载机为航空鱼雷研发机构(ATUD)的一架“兰开斯特”Mk.Ⅲ型轰炸机,序列号为ME570/G。这枚稽察性“覆灭”鱼雷选拔半球形头部,里面安装了包括发动机在内的所有部件,但在测试中未启动发动机。鱼雷一朝入水,其发动机只可由遥控者启动,但这次测试仅为考证鱼雷壳体的结构强度,以及里面遥控建筑能否接纳住鱼雷入水时的巨大冲击。这次空投稽察是在时速145英里/小时(约合64.8米/秒)、高度仅107英尺(约合32.6米)的条款下进行的。完成投放测试后,鱼雷被一艘小汽艇捞起,并拖到岸上接受稽察。完了标明,鱼雷里面的所有零部件王人齐全无损。

    图13.“覆灭”鱼雷在1944年5月21日初次投放测试时拍摄的影像,这次空投稽察是在时速145英里/小时、高度107英尺的条款下进行的

    密切关爱

    对这款武器的倡导者赫莫尔准未来说,不幸的是,在其有契机得以对“覆灭”鱼雷进行实战测试前,欧洲的战事就末端了。这在某种进度上有他的缺欠,但亦然其时的武器研发历程形成的,因为其时有好多委员会和小组委员会掺和进来,对他们守秘和信息阻滞的进度也不尽调换。一个事实便是,英国皇家空军武备需求总监休伯特·帕奇(Hubert Patch)准将早先并不知谈正在研制的这款鱼雷,即使其时纳粹德国尚保有一支颇具战斗力的水面舰艇军队,且这款新式武器实足派得上用场。其时如故有东谈主动手接洽是否可用“覆灭”鱼雷去勉强日本东谈主,并组织了进一步的测试。进一步的计划建议,坐褥多达一百枚“覆灭”鱼雷,为此,还特意给航空鱼雷研发机构增派了一架“兰开斯特”轰炸机用于测试。B-25“米切尔”中型轰炸机可能会取代“蚊”式战斗轰炸机算作新的率领机,还修改了挂弹车以容纳鱼雷。然而,跟着日本的折服,对这款武器的需求进一步镌汰。尽管如斯,如故有东谈主建议坐褥十二枚该型鱼雷用于进一步测试,并支撑战后的研发责任。

    接着里夫斯说道:“所以,他比任何人都知道,什么时候该全力以赴,做他应该做的事。对我们来说,能有这样一个球员在队里真是太好了。自从他缺席那一两场比赛后回来,我们就看到了他的表现,他一直表现得非常棒,专注且充满活力。”

    本场比赛,湖人球员里夫斯在37分钟的时间里,投篮20中8,三分球10中4,罚球6中6,拿到26分10篮板10助攻1抢断的数据。

    图14.在赫斯特湾测试投放的那枚“覆灭”鱼雷选拔了浮现的半球形头部,尾部结构选拔传统构型

    1945年8月,第二枚“覆灭”鱼雷在斯坦尼斯水库进行了测试,鱼雷由一架“蚊”式飞机和一架“米切尔”轰炸机共同禁止,其中,那架“蚊”式飞机的机头选拔矫正后的透视玻璃,由中队长贝利驾驶,贝利是来自赫斯顿的“S”飞翔队(皇家航空研究院下属的特种航空武器飞翔队)的指挥官。这位“贝利”有可能是亨利·贝利(Henry N. D. Bailey),他在不列颠之战时间是又名战斗机飞翔员,后被派往劳斯莱斯公司担任试飞员。接洽到劳斯莱斯公司深度参与了“覆灭”鱼雷研发技俩,因此这两个贝利很可能是归拢个东谈主;况兼赫莫尔准将之前如故同“S”飞翔队打过交谈:该飞翔队在1944年6月前的番号是英国皇家空军第1422夜间战斗机飞翔队,其一直在试用诨名“图宾灯”的机载探照灯系统和其他夜战辅助建筑。

    图15.威廉·赫莫尔准将曾积极参与过“图宾灯”机载探照灯系统的研发责任,上图所示为配备了强力探照灯的A-20“大难”抨击机,可在夜空中照亮敌机供己方战斗机抨击

    不外,第二次测试被以为过于“东谈主为操控”:本日天气很好,水面很坦然,即便如斯,从10英里(约合16.1公里)外对鱼雷进行目视追踪依旧很穷困。由于要时刻关爱鱼雷的位置和场合,率领机只可按照“8”字航路飞翔,未必以至要接近到距离鱼雷4英里(约合6.4公里)以内的地方才略从头目视发现鱼雷。这种测试环境被以为是不执行的,因为敌舰很可能会在夜间或恶劣风光条款下出海以藏匿空袭;况兼若是是主力舰出海的话,很可能会有奉陪的护航舰艇和(或)战斗机提供空中掩护,这对以固定的可展望航路飞翔的率领机组成了巨大胁迫,从而对消了在典型交战距离以外部署这款“防区外放射”的武器所带来的自制。

    图16.在赫斯特湾得胜完成初次投放测试后,被回收的“覆灭”鱼雷

    尽管“覆灭”鱼雷如实堪用,况兼其鼓励系统和禁止安设等也令东谈主印象深远,但联系于通用鱼雷而言,这种武器如故太“小众”了。事实解释,早期出现的制导和不雅测问题有可能得到妥善贬责,并将这款功能稽察样品回荡为实战化的作战武器,但在二战末端后不久的1945年9月4日,便出现了下马该技俩的呼声。最终,这款来自英格兰的坚毅“龙骨闹翻器”,一种原来有但愿走下画图板成为执行的改进武器,永远不会在战场上被使用了,因为干戈在它找到我方的方向之前就已末端,所有计划于“覆灭”鱼雷的进一步研究或设备技俩也王人戛然而止,不外不宁肯的英国东谈主仍在链接研究鱼雷和更通用的制导武器,并在随后到来的冷战中捣饱读出了好多新颖而预见的玩意儿。

    图17.“覆灭”鱼雷并非在斯坦尼斯水库测试的第一种制导武器。如上图所示,早在1942年的一次夜间测试中,英国东谈主就用一架A-20“大难”抨击机两次为一艘无线遥控快艇提供制导信号

    - 全文完,敬请期待下一篇! -

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