2月22日，南皆记者从广州市济急惩办局获悉，近期，广州增城花莞高速“8·18”较正途路交通事故打听敷陈发布。据敷陈，2024年8月18日晚，位于广州市增城区的花莞高速上行45km800m路段处，一辆搭载乘客的哈啰顺风车追尾因事故横跨多个车谈的货车，酿成小车上3东谈主死字2东谈主受伤、径直经济蚀本450.64万元的较正途路交通事故。

图为事发现场

顺风车追尾货车

据敷陈，事故打听组认定，广州增城花莞高速“8·18”较正途路交通事故是一齐坐蓐盘算性谈路交通包袱事故。

事件发生经由为，2024年8月18日23时23分，陈某驾驶赣AK92**号重型半缅想引车，牵引赣AK6**挂号重型仓栅式半挂车从南香山行状区出口匝谈插足慢车谈，行驶至花莞高速上行45km800m处。黄某军驾驶粤BLS4**号重型厢式货车，追尾碰撞赣AK6**挂号重型仓栅式半挂车后斜停，车身横跨济急车谈等多条车谈，车尾位于中间车谈。黄某军被困驾驶位。

1分钟46秒后，何某华驾驶粤ADK06**号微型轿车，搭载乘客邝某华、蒋某娣、杨某颖、杨某先，由西往东沿中间车谈行驶，车头碰撞粤BLS4**号重型厢式货车车尾。事故酿成蒋某娣和杨某颖就地死字，何某华受伤经病院抢救无效于19日3时33分死字，邝某华、杨某先受伤。

此前，粤ADK06**号微型轿车司机何某华驾车，在湖南省永州市谈县万家庄街，接上通过哈啰顺风车平台下单的乘客蒋某娣、杨某先、11月龄幼儿杨某颖，在清远市阳山小江镇邝塘村接上另一乘客邝某华，至事发路段车头碰撞货车车尾。

事故径直原因为：黄某军过度疲惫仍驾驶安全时刻性能划分格的灵活车，碰撞陈某驾驶的反光标志划分格的，在高速公路上低速行驶的灵活车，导致第一次碰撞事故发生，迪士尼彩乐园官网黄某军被困驾驶室。

何某华永劫辰长距离驾驶，在乘客未按规定使用安全带的情况下驾驶灵活车，且未按照操作程序安全驾驶，遇事罗致门径不足时，追尾碰撞前序事故中尚未能作念出警示和撤除的车辆，导致3东谈主死字2东谈主受伤。

涉事顺风车罪人营运

考虑到该游戏历时近十年开发，投入了大量资源，低于预期的销售表现显然难以弥补开发成本。值得一提的是，此前我们曾报道，《龙腾世纪4》跨性别总监Corinne Busche最近接受Inverse采访时，将该游戏令人失望的表现归咎于社区玩家的仇恨活动和差评轰炸。

事故打听敷陈建议对关连驾驶员进行处理，对关连单元和东谈主员实推行政处罚，对部分单元的其他安全惩办问题叮属当地政府职能部门处理，对关连政府部门东谈主员履职方面陈迹移送纪检机关办理。

敷陈袒露，事故的主要教学包括，哈啰顺风车信息行状平台注册接入的信息审核、注册接入机制存在关键缝隙。本次事故的微型轿车驾驶员使用广州市计谋不允许的营运车辆注册并开展私东谈主小客车合乘（顺风车）业务，即罪人营运。此外，营运车辆租出企业对契约驾驶员的营运形势和平日驾驶手脚放任岂论。驾驶员谈路交通安全意志仍然不足。输送企业对车辆安全时刻性能的惩办水平仍需进步。

针对事故暴夸耀的主要教学，事故打听组建议五项看护门径建议。其中包括强化对顺风车平台关连职责的监管。市交通输送部门要通过约谈会议等形势，条款千般顺风车平台建筑健全顺风车东谈主车惩办轨制，尤其是驾驶员注册接入、信息审核职责方面的惩办轨制，严格谨守初次注册地相应规定，对场合地初次注册和请求信息变更的驾驶员和车辆进行审核把关；以平台数据为执手，照章查处本次事故同类的、用营运性质车辆开展私东谈主小客车合乘业务的非法手脚。

同期，督促平台企业强化驾驶员接单手脚逼迫，关于长期接取长距离订单导致24小时累计驾驶时长跳跃8小时的，参照《谈路搭客输送企业安全惩办程序》的条款进行专项整治；同期，督促平台企业要负责梳理在册的驾驶员和车辆中期骗当地计谋侧目监管、开展罪人营运的情况，比肩出明细清单，实时叮属当地交通输送部门进行查处。

采写：南皆记者 敖银雪