迪士尼彩乐园官网下载 飞驰A级停产：经典谢幕，行业变局运转！

因为CBA官方宣布，球迷投票占比得到了极大的提升，媒体投票占比从40%下降到25%，将更多的投票权利还给球迷。了解的都知道，这让徐杰成为了最大赢家。因为在上一届全明星，徐杰的球迷投票非常高，理应进入首发，结果却在媒体投票环节吃了大亏。当时就引起了很大的争议。而本赛季CBA的口号是尊重球迷，所以也将给球迷更多的权利。这无疑让广东队和徐杰收获颇丰，尤其是胡明轩和徐杰都将进入首发。

日前，飞驰如故告示停产A级车系，包括两厢版、三厢版及AMG性能版，这款自1997年出生的经典车型终成绝唱。看成豪华品牌中凄冷的“遗民豪车”，A级的退场秘密着传统燃油车在电动化、智能化之间苦苦招架，也反馈出飞驰乃至统共豪华车阛阓政策布局的深度颐养。

燃油车寥寂，阛阓逻辑迎来重构

不啻（丨）停产，诸位有没发现全球传统燃油车齐渐渐“落潮”，如福特福克斯、等多款燃油车经典车型接踵停产，致使连天下、本田这些曩昔“神车”，也在加快向电动化转型。这般行业动向，背后大约秘密三大原因：

一，在SUV激越与电动化趋势的双重挤压下，耗尽者会缓缓偏向空间盛大、通过性强的SUV车型，另外，全球电动化连接加快，从2024年中国新动力渗入率打破40%，欧洲更是看法2025年禁售燃油车，加快了传统车企转型压力。

其次，开导一款全球化燃油车，老本高达数十亿欧元，而A级等初学车型因售价下探（如北京飞驰A级终局价跌至14-17万元）导致利润通俗，难以遮盖研发与合规老本。

三，豪华品牌大约念念通过淘汰廉价车型幸免“天下化”风险。继飞驰A级之后，可能也会有一些豪华车型步后来尘，毕竟阛阓策略已向高端大幅歪斜。

飞驰回身：从追销量到厚利润

A级退场，迪士尼彩乐园官网再次诠释国产A级车赢了。在产物谋略线上，飞驰将紧凑车型从7款精简至4款，仅保留CLA、CLA猎装车、GLA、GLB，聚积资源投向高利润的SUV和电动车型。

飞驰取消EQ独处品牌，把EQA、EQB并入GLA、GLB家眷，并推出纯电版CLA猎装车。将来，新一代CLA基于MMA平台的三电本领与MB.S系统等智能化才略，将成为飞驰角逐阛阓的中枢竞争力。

同期，A级因终局大幅度降价，导致飞驰品牌定位下千里、与天下、丰田等宽泛品牌价差减弱。停产A级，有助于颐养“三叉星”的高端形象，重塑品牌价值。

性能、情感难敌阛阓执行

也曾备受追捧的A级，在新期间深化好多矛盾。性能上，A级搭载的1.3T发动机，低功率仅100kW，先行者+扭力梁悬架的竖立，在20万元阛阓毫无竞争力。比拟同价位的、等车型，2.0T+后驱的竖立，性能与操控全面碾压A级。

其次，在如今大环境下，情感与执行的矛盾额外彰着。A45曾凭借“地表最强钢炮”名号风靡欧洲，可超50万元的昂贵售价与小众定位，其难以完结范围化盈利，2024年全球销量不及5000辆，反而成了品牌职守。

此外，飞驰为MMA平台干与超140亿元，A级这类燃油车却无法分享新本领后果，在电动化转型趋势下，无奈成了政策弃子。

汽车网评：

飞驰A级停产，更像是一场“断尾求生”，固然阴毒，但对飞驰来说却是必须要作念的事。正如飞驰首席实践官马库斯·舍费尔所说，咱们必须作念出重荷聘请，才略确保将来30年仍是豪华汽车的界说者。

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