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发布日期：2024-09-17 03:06 点击次数：172
行为国内来源第三方汽车品性评价平台，车质网自2010年8月开动启动“百名车主评新车”访谒活动，每月将专题访谒几款受关注进程较高、市集销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市集在售新车的可靠性以及残害者称心度，匡助更多残害者采纳可靠耐用的汽车产物。轨范现时，“百名车主评新车”访谒活动已累计访谒新车300余款，网罗有用车主样本5万余个。
访谒周期：2025年2月1日-2月28日
有用问卷：103份
跟着新能源汽车市集竞争日益强烈，曾被誉为“造车新势力三巨头”之一的小鹏汽车，一度面对高大压力。关联词，通过策略编削，小鹏汽车推出了性价比极高的小鹏MONA M03，这款售价仅十万元露面的A+级轿车，凭借坚硬的市集进展，为小鹏汽车带来了出动的晨曦。凭据参与本期“百名车主评新车”访谒的车主反馈，2024款小鹏MONA M03在续航和空间等方面广受好评，但也有部分残害者反馈其车身附件及电器和定（订）金纠纷问题较多。
例如，飞机上的幸存者苏本库尔-拉希莫夫（Subhonkul Rakhimov ）告诉《今日俄罗斯》，飞行员曾三次尝试将飞机降落在格罗兹尼。当时该地区有大雾。
在网罗到的103份有用问卷中，凭据车主对2024款小鹏MONA M03在车型基本面、驾乘感受、使用资本以及质地可靠性、售前/售后就业方面给出的真正评价，在这次访谒中2024款小鹏MONA M03的概括得分为84分，达到了车质网的推选标准。
一、车主画像：后生用户居多 初次购车用户占比高
从本次访谒完了来看，在参与访谒的103位2024款小鹏MONA M03车主中，88.3%为男性，11.7%为女性，可见小鹏MONA M03更受男性残害者青睐。此外，从年齿分段来看，26-30岁之间的车主最多，占比达到了35.9%；其次是31-35岁之间的车主，占比为30.1%。其中，初次购车用户占比卓越一半。由此不出丑出，购买2024款小鹏MONA M03的多为后生东谈主群，且大多为初次购车。
二、车型基本面：外不雅诡计先锋 智能化设立进展出色
2024款小鹏MONA M03采纳了全新诡计说话，溜背造型加上低趴诡计，视觉着力十分开放。同期，大灯组里面的灯带十分新颖，且具有较强的科技感，合乎年青东谈主审好意思。在这次访谒中，有32%的车主对2024款小鹏MONA M03的“外不雅诡计”给出了细则评价，其次有23.3%的车主对“车身颜料”也示意称心。不外，有7.8%的车主觉得“外部照明”一般。
而在针对2024款小鹏MONA M03里面情况的访谒中，有29.1%的车主觉得其在“智能化设立”方面进展出色。具体阐扬时2024款小鹏MONA M03音响品性出色，而况还配备了256色车内环境氛围灯，知足现代年青东谈主使用需求。另外，新车后备厢容积达到621-1603L，再加上后排座椅援救比例放倒，实用性出色，也因此得到了24.3%的车主对“储物空间”的细则。
总体来看，2024款小鹏MONA M03外部和里面的概括进展达到了车主的预期，折柳有13.6%和56.3%的车主示意“十分称心”和“称心”，19.4%的车主示意“一般”，仅有10.7%的车主明确示意“不称心”。
三、驾乘感受：加快才调出众 悦目性进展可以
在掂量一款车型驾乘感受怎样时，每个东谈主所垂青的部分不尽调换。在这次访谒中，有66%的车主示意更垂青“驾驶感受”。另外还有17.5%和16.5%的车主折柳垂青“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。
能源方面，2024款小鹏MONA M03全系搭载前置单电机，电动机总功率折柳为140kW和160kW。在悦目模式下，能源响应较快，深踩加快踏板会产生轻捷的推背感。悬架全系采纳前麦弗逊式沉寂悬架+后扭力梁式非沉寂悬架组合，在经过震荡路段时，悬架合座进展较好，诚然会有部分振感传入车内，但在可采纳的范围内，驾乘悦目性也可得到保证。
在进一步的访谒中，将针对2024款小鹏MONA M03在加快性能、转向性能、制动性能、静音性、悦目性以及功能性这7个方面进行驾乘感受称心度访谒。参与访谒的车主关于“加快性能”和“悦目性”给出了较高评价，迪士尼彩乐园官网下载但也有部分车主觉得2024款小鹏MONA M03在“静音性”方面还有可擢升起间。
在2024款小鹏MONA M03驾乘感受的概括评价中，觉得“十分称心”和“称心”的车主占比之和卓越七成，仅8.7%的车主示意“不称心”。
四、使用资本：续航令东谈主称心 养护用度合理
关于2024款小鹏MONA M03车型的订价，不少车主觉得新车订价适中，后期珍摄也不贵，总体性价比出众。在访谒过程中，有70.9%的车主觉得我方的购车价钱达到阵势预期。而在购买车辆后，后期的使用资本高下成为车主最为温雅的话题。
在本次针对车辆纯电续航里程的访谒中，2024款小鹏MONA M03配备了51.8kWh和62.2kWh两种容量的磷酸铁锂电板组，有67%的受访车主示意纯电续航里程在350-500km。此外，在参与访谒的103份问卷中，有88位车主觉得维修/珍摄用度合乎预期，在合理范围内。
在2024款小鹏MONA M03使用资本的总体评价中，参与访谒的车主给出了相对客不雅的评价，示意“十分称心”和“称心”的车主占比折柳为30.1%和42.7%，另有17.5%的车主示意“一般”，觉得“不称心”的车主占比为9.7%。
五、质地可靠性：车身附件及电器问题相聚
凭据访谒完了走漏，在吸收到的103份有用问卷中，有37份问卷走漏车辆如故出现过非东谈主为故障或质地问题，占比为35.9%。
在这些出现非东谈主为故障的车辆中，初次故障出现时行驶里程500-1000公里的占比最高，为54.4%。而关于出现故障时间段的访谒完了走漏，有47.6%的车主示意车辆在购车1个月内便出现了故障。
在对车主的进一步访谒中咱们发现，车身附件及电器出现非东谈主为故障的占比相对较高，这也体现时“这款车最严重的质地问题或劣势”访谒完了中。经访谒发现，车主关于2024款小鹏MONA M03的衔恨大多体现时“驾驶赞助系统故障”中，占比为20.4%。此外，部分车主还示意小鹏MONA M03存在“异响”问题，具体进展为“标的盘异响”。
尽管有部分车主关于2024款小鹏MONA M03在质地可靠性方面存在衔恨，但依旧给出了相对客不雅的评价。其中，15.5%的车主示意“十分称心”，41.7%的车主示意“称心”，34%的车主示意“一般”，明确示意“不称心”的车主占比为8.8%。
六、售前/售后就业：就业历程不完善问题衔恨较多
车辆在销售和后续珍摄过程中，残害者的扮装也从准车主回荡为车主，在这本事与汽车经销商的斗争是最平方的。因此，汽车经销商售前/售后就业的质地和专科性，关于残害者选购车辆乃至后续珍摄车辆皆起到至关遑急的作用。
在本次针对2024款小鹏MONA M03售前/售后就业的访谒中，通盘车主的珍摄渠谈均采纳了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有29份问卷走漏车主际遇过售前/售后就业方面的问题，占比约为28.2%。
通过进一步访谒得知，车主关于2024款小鹏MONA M03在售前/售后就业的衔恨多相聚在“销售问题”方面，这少许也体现时“车辆售前/售后就业存在的具体问题中”。其中，“定（订）金纠纷”的问题占比最高，部分受访车主示意销售指引锁单，不退还定金。同期，还有一些车主反馈2024款小鹏MONA M03存在“不按约交车”等情况。
不外，在售前/售后就业总体评价中，采纳访谒的车主如故给出了相对客不雅的评价，其中觉得“十分称心”和“称心”的车主占比之和接近七成，觉得“一般”的车主占比为17.5%，觉得“不称心”的车主占比为13.5%。
总评：
概括来看，2024款小鹏MONA M03有着出色的续航进展。同期，大空间以及开放的外不雅诡计均获取了受访车主的高度认同。从这次针对2024款小鹏MONA M03“最称心”的访谒完了来看，“使用资本”成为称心度最高的选项。而在“最不称心”的访谒选项中，有15.5%的受访车主采纳了“售前/售后就业”选项，衔恨原因在于销售指引锁单，不退还定金。总体来看，2024款小鹏MONA M03的概括进展概况令无数车主感到称心，因此有74.8%的受访车主示意，日后换车时还会陆续谈判小鹏汽车品牌的车型。
