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近期，上交所露出了（下称“江淮汽车”）2024年度向特定对象刊行A股股票召募阐述书（讲演稿），公司定增材料被崇拜受理。

江淮汽车本次向特定对象刊行的刊行数目不提升本次向特定对象刊行前公司总股本的30%，将于上海证券来去所上市， 保荐机构为国元证券。公司本次向特定对象刊行股票的召募资金总数不提升49亿元，扣除刊行用度后召募资金将扫数用于高端智能电动平台斥地名堂。

早在2002年，江淮汽车就初始探索铅酸电板电动车。2005年，其胜仗研制出洋内首辆纯电动乘用车样车，但均未能在电车市集激起太多“浪花”。为了完成转型，江淮汽车以至曾帮蔚来代工，累积电车教育，还因此被打上“代工场”的标签。如今，江淮汽车疯狂“拥抱”智选花式，“豪赌”尊界，能否借此解脱事迹劣势，成为下一个“赛力斯”？

图源：张力

重金砸向新能源

据悉，江淮汽车是国内历史悠久的老牌车企，其建于1964年，前身是具有军工布景的巢湖汽配厂，主要坐褥汽车配件和轻型卡。上世纪九十年代，濒临市集经济波涛，江淮汽车投产客车底盘。2001年，江淮汽车完成股份制雠校，在上海证券来去所上市，上市后，江淮汽车曾进行过屡次定增。据不十足统计，2004年、2007年、2016年及2021年。江淮汽车分裂完成过8.51亿元、8.03亿元、44.97亿元、19.79亿元的定增。

2002年，江淮汽车与韩国当代汽车完了配合，崇拜进入乘用车畛域，2007年，江淮汽车进攻轿车市集，推出首款自主研发轿车“宾悦”，随后不绝推出同悦、和悦等系列。

经过60多年的发展，江淮汽车依然是一家集全系列商用车、乘用车及能源总成研产销和管事于一体，涵盖汽车出行、金融管事等宽广畛域的详尽型汽车企业集团。公司现存主导居品包括重、中、轻、袖珍卡车、皮卡、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等零部件。

手脚一家老牌车企，江淮汽车比年来也在积极谋求新能源转型。

资金方面，江淮汽车2016年定增的45亿元中，有23.73亿元用于新能源乘用车及中枢零部件名堂；20亿元用于高端及纯电动轻卡建筑名堂；5亿元用于高端商用车变速器建筑名堂。据那时名堂书预测，名堂完成后，两年内将造成每年10万辆的新能源乘用车产能，以及每年15万套能源电板总成及电机电控产能。预测到2025年，新能源居品将占到江淮汽车30%以上的销量份额。

如上文所述，这次召募的资金将扫数用于高端智能电动平台斥地名堂。

据悉，2024年，江淮汽车称将来五年将进入研发资金提升200亿元，推出30款以上智能新能源汽车居品，并围绕智能网联新能源的产业链，束缚强化自主中枢期间的掌抓和斥地的才调。

由此看来，江淮汽车在新能源转型上不吝进入重金。

造车经教育上，2016年，新能源汽车波涛来袭，由于战略原因，新势力必须领受有造车天禀企业代工。江淮与蔚来完了公约，前者提供商标和期间，迪士尼彩乐园是正规吗江淮负责坐褥。因此，2016年起，江淮汽车便手脚代工场，为蔚来坐褥了多款热销车型。

然则，跟着蔚来汽车束缚发展，其关于平静掌控造车全经过的渴慕也日益热烈。2023年12月，江淮和蔚来的配合崇拜适度，蔚来汽车斥资45亿元收购了江淮汽车的两家工场，获取了平静坐褥汽车的资历，从而适度了长达七年的江淮汽车代工时间。

因此，在新能源乘用车畛域，江淮汽车需要打造我方的主力车型。

售价超百万

本次融资恰是进入与华为配合的智能汽车名堂。

据讲明书，该名堂以江淮汽车电动汽车期间为基础，和会华为等高技术企业智能化、网联化汽车料理决议，斥地全新一代高端智能电动平台，股东高效劳能源电控期间、先进电机期间、软硬件整合期间，以及平台集成的智能驾驶系统、网联化系统、新材料利用、关节零部件等 继续迭代升级，以研究累积的期间为基础，打造全新高端智能系列车型，隐匿 轿车、SUV 和 MPV 等乘用车主要品种。

旧年11月26日，华为召开“Mate品牌盛典”，除Mate 70系列手机等居品外，华为与江淮勾通打造的尊界S800也崇拜亮相。

发布会后，尊界S800车型依然开启预订，预测售价在100万元—150万元之间。

手脚华为的鸿蒙智行“四界”（问界、智界、享界和尊界）的一部分，尊界定位为超豪华智能汽车，盘算推算对准百万级别市集，平直对标劳斯莱斯、疾驰迈巴赫S等D级豪华车型。尊界S800的现实坐褥厂家正为江淮汽车。

但外界对尊界S800仍存有不少质疑。两边第一台配合车型售价就提升百万，是不是有些太心急了？

毕竟2023年，江淮汽车乘用车均价为8.1万元。其乘用车代表车型是江淮A5 PLUS——紧凑型燃油车，百公里油耗7.44升，零卖价为5.98万元，其主要卖点是性价比。

不仅如斯，旧年，江淮汽车的事迹和销量均发扬欠安。

事迹方面，据江淮汽车发布的事迹预报，其2024年由盈转亏，全年预测亏空17.70亿元。

销量方面，‌2024年，江淮汽车的累计销量为40.31万辆‌，同比着落7.42%。比拟之下，祯祥汽车同时销量达217.66万辆‌，同比增长提升32%，比亚迪销量为427.21万辆。同为安徽老乡的奇瑞汽车的累计销量为260.39万辆‌。

比年来，江淮汽车不异出现亏空。

回溯历史，2020年—2023年，江淮汽车的扣非净利润分裂净亏空17.19亿元、18.83亿元、25.65亿元及17.18亿元。

事实上，早在2019年12月，华为就和江淮完了了 基于MDC平台的全面配合公约，以至比华为找赛力斯配合问界要早一年。

“蜗步龟移”的尊界能否复制赛力斯的传闻如故未知数。‌‌

记者 杨雪婷

校对 褚念颖

裁剪 吴鸣洲

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股东方面，截至2021年12月31日，上海临港股东户数55863户，较上次增加6516户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股。

今天把上海居转户核心点逐条给大家详细解读一下：

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