“终末悔的事，就是全款买了车位。”

家住四川成皆的李菲在酬酢媒体惊奇。2017年她全款17万元购置车位，彼时屋子首付也才30万元。

最近偶尔看到业主群信息，她的心心如死灰——小区车位的月房钱还是降到了300元，还包每月100元的车位处罚费。

“把车位租赁去的每月收益惟有200元，不琢磨通胀要70年回本，真实赔大了。”她悲怆地说说念。

曾几何时，车位如故抢不到就要涨价的住宅标配，如今却变得越来越鸡肋，不仅是不少东说念主卖房时的“拖累”，还成为拖累开发商的“烫手山芋”。

车位，为什么卖不动了？

图为泊车位闪现图（图片由豆包AI生成）

车位的逻辑，是挥霍？

价钱“跳水”的车位，险些成为李菲连年来终末悔的一笔圆寂。

彼时为了泊车方便，李菲绝不夷犹地斥资17万元买下车位。客岁从小区搬走后，李菲念念将闲置的车位开头。不外房产中介告诉她，目下小区车位挂牌价仅为10万元傍边，但还是两三年皆莫得执行成交了。要知说念，她当初的购买价是17万元，接近腰斩的价钱令她难以摄取。

天然有些不答应，但李菲最终还所以10万元的价钱将车位信息挂到了中介，期待能有买家来接头。仅仅，车位挂出去近半年皆无东说念主问津。

直到巧合看到小区业主群里的信息，她才知说念为什么没东说念主来询价。令她畏怯的是，小区业主群里不仅有300元包处罚费出租车位的业主，筹商中致使出现了只消付处罚费（100元/月）就兴奋出租车位的业主。

连年来，车位的价钱出现了大幅度的下落，可即即是降价也难以去化，法拍阛阓就是一个很好的不雅察窗口。

据中指连络院最新叙述，2025年1—2月天下各物业类型法拍模样中，法拍车位车库成交额仅为2.8亿元。其中来回截止拍品4.9万件，成交拍品0.4万件，清仓率惟有9.1%。对比之下2024年法拍车位车库清仓率也仅有10.7%，其清仓率是最低的，成为拍品类别中最“难卖”的类型。

江苏常州400余个车位首试“团员拍卖”，图为拍卖界面截图（府上图/图文无关）

供求联系，是决定车位价钱的要津。

即便车位房钱与价钱降到这个程度，李菲不雅察车库里如故有许多空着的车位。她分析，小区车位降价的遑急原因就是车位太多了，供过于求，小区车位比达到了1:1.6，这意味着每户住宅配有1.6个车位。

又名车位销售告诉中国新闻周刊，车位好不好卖，车位比是决定性身分。车位比是指小区“总户数”与“车位总额”之间的比例。一般情况下，车位比越高，滞销的可能性就越大。

在一线城市，如北京、上海、广州、深圳等，由于前期大范围的房地产开发以及较高的车位比要求，跟着多数新建小区的车位供应集合入市，导致库存积压；而在中小城市，跟着城市化进度加快，房地产开发范围扩大，车位征战数目也在快速增长，但需求端增长相对悠闲，一样濒临库存高潮的问题。

广州市交通运载局在2024年7月发布过的一份材料袒露，遏抑2023年底，广州市共有泊车泊位约388.3万个，小汽车保有量约355.7万辆，泊车泊位供给率为1.09个/辆。

再以武汉为例，武汉城建集团旗下预备接头集团交通公司发布的《2023年度武汉市泊车发展蓝皮书》袒露，2023年武汉市纯真车领有量达455万辆，累计建成泊车位477.91万个，泊车位比纯真车多22万个，车位比达到1:1.01。

“再加上多数车位莫得产权，无法像住宅房产那样典质，在惟有使用价值的情况下价钱受需求影响更光显，跌起来比拟狠。”该销售说说念。

“与住宅的刚需属性不同，车位与挥霍的逻辑更像，本色上属于提高生流水准的非必需品，不买的话也可以租。”有着多年车位包销操盘造就的车位营销众人张冰对中国新闻周刊说说念。

资深地产众人、千羽接头总司理李巧玲一样将车位比作挥霍。她进一步指出，在预算有限的情况下，客户每每优先采选租赁车位。

不外车位销售也得看所处城市和地段。张冰坦言，关于中枢区位的优质盘，章程的车位比大皆不够，每每不等模样录用车位就售罄。但关于大多数平凡楼盘来说，车位当作大量的改善品，销售发愤的近况短期难以更动。

尤其是下千里阛阓的新盘，车位销售问题更为凸起。李巧玲对中国新闻周刊坦言：“一些低线城市下千里阛阓新楼盘的车位去化，能到20%就可以了。”

2万元的车位，难住开发商

从供应的角度来看，难卖的车位成为开发商们的“烫手山芋”。

曾几何时，车位是开发商得到溢价的“利器”，而今却成为需要孔殷放弃的“包袱”。有着逾越20年地产从业造就的李巧玲惊奇，地产火热的那些年，二线城市中枢区位的车位单价可以应酬卖到小二十万元；而现今不少开发商致使推出了“买房送车位”的促销妙技，车位沦为“赠品”。

本赛季布里奇斯重新用回了大学时期的投篮动作！

西部前5的各支球队，暂未发生变动。但是，伴随着掘金与独行侠的相继输球，季后赛区的位置之争，变得更加惨烈了。湖人与快船互换了排名，勇士、马刺排名出现了下滑，太阳与森林狼的排位略有上升。西部后4位的国王、开拓者、爵士、鹈鹕由于当天没有比赛，排位暂时没有变化，分别依次排在西部第12到第15的位置。

李巧玲与各地一线开发商有着深远相通。她了解到，目下新建住宅小区车位以地下车库为主，迪士尼彩乐园地下车库的征战其实是房地产投资里占比相对较大的一个时局——逐日常米面积地库的刚性投资资本至少是2300元，算下来执行上一个车位的征战资本在7万—9万元，这意味着车位至少卖10万元才召回本。

难卖的车位成为开发商们的“烫手山芋”（府上图）

卖不出去的车位，给开发商带来了很大的压力，而降价险些成为去库存的最径直款式。

据李巧玲的实地探听，中部地区三线城市车位价钱深广在6万元傍边，更低线的县城在4万元傍边。而一些西北地区的小城市车位价钱致使低到了2万元，号称流血出售。

而折价赔钱出售，亦然开发商为了“回血”不得不作念的决定。因为只消车位不动手，开发商就要职责金额昂贵的处罚用度，同期还要承担时分荏苒带来的折旧贬值。

更何况，要是车位积压在开发商手里，只会越来越难卖。“从住宅小区的生命周期来看，跟着时分推移实力业主会徐徐搬离，再搬进来的客户实力一定会下落，进一步的销售只会愈加恶化。”张冰分析。

窘境在于，即便折价销售，情况也进犯乐不雅。按照李巧玲的不雅察，单价降到2万元的车位去化水平最多也不逾越50%。

其实并不是开发商兴奋征战“逾额”的车位，新建住宅小区的车位配比主要由当地的战略法则要求章程。

皆门经济买卖大学京津冀房地产连络院院长、西宾赵秀池对中国新闻周刊解读，住房城乡征战部国度轨范《住宅性能评定轨范》（编号为GB/T50362-2022）章程，3A级住宅车位比要达到1:1，且不低于当地轨范；2A级住宅车位比要达到1:0.6，且不低于当地轨范；1A级住宅车位比要达到1:0.4，且不低于当地轨范。这一章程旨在确保住宅征战能够提供足够的纯真车泊车位，舒服住户泊车需求。

而具体到处所，轨范可能会更高。“各地住建部门有不同的章程，比如山东淄博章程新址车位配比为1:1.5。开发商会证明征战小区的层次安排车位比。高档住宅配比高些，低端住宅配比低些。”赵秀池进一步先容。

北京金诉讼师事务所主任讼师、北京法学会不动产法连络会理事王玉臣告诉中国新闻周刊，开发商征战车位的数目配比一般会由阛阓需求、地皮出让时的筹画要求、当地的战略等多个原因轮廓决定。

张冰不雅察，目下来看多地住建部门的车位筹画比例大多在1:1傍边，但许多城市的车位比致使深广配到1.2、1.5。即即是每户一个车位，这么的配比也处于超配情景。

车位去库存，仍在路上

而在房地产的深度颐养阶段，多数的低线城市概况并不需要如斯范围的车位供应。

张冰指出，“一刀切”的配比初志是好的，舒服需求、普及品性。可是需求端也在不休变化，各地、各小区之间相反很大，情况多有不同。

“许多家庭莫得车，也有不少家庭有多套房，何况低线城市泊车的空间更多，路边等寰球区域皆是采选。从车位营销实践的角度看，要是单纯按照配比来作念车位筹画，就未免导致车位富裕的情况。”张冰说说念。

在多位受访东说念主士看来，均衡好供需联系，或将有用改善当下车位难卖的阛阓神情。

王玉臣讼师指出，开发商在开发征战前期，在车位的筹画预备上应该解脱“一刀切”的惯性，既要适合处所战略要求，又要充分琢磨阛阓的真确需求。

“我觉得在当今这个阛阓情况下，1:0.75的车位配比是合适的，致使1:0.6，能够很大程度上改善供过于求的神情。县城地产开发利润粗浅，销售不利，致使还存在亏本的风险。减少车位，就能给企业裁汰很大的投资资本，既裁汰职责，又普及去化。”李巧玲说说念。

值得提防的是，连年来处所政府也发布战略效力于促进车位去库存，推出了包括但不限于补贴优惠、促销实践、优化处罚等妙技。

2024年10月，成皆市住房城乡征战局等5部门发布见知，将明确计税价钱轨范，荧惑各区（市）县因地制宜，制定购买车位补贴战略，并优化处罚步调普及使用后果。

2024年11月，乐山市住房城乡征战局和财政局斡旋发布见知，在乐山市中区、乐山高新区范围内，购买适合要求的未售车位（库），每个车位（库）补贴5000元。此前在乐山市本级范围（含高新区）购买新建车位的购房主说念主可肯求每个车位2000元的现款补贴。

同月，广州发布“车位与商品房可同步销售”的楼市新政——车位车库可以按章程与商品房销售同步实施。房地产开发企业不得绑缚销售，车位车库销售款项纳入商品房预售款专用账户监管。

战略发力除外，卖车位这门“生意”也需要全新的进化。李巧玲觉得，关于开发商而言，卖好车位这件事应该从征战车位之前就开动。

第一是要“降本”，在舒服范例要求下减少地库的开挖，裁汰车库层高，减少不消要的空间毁坏。“刚需楼盘三米六七的层高，但许多模样会作念到四米二，其实是存在空间毁坏的，会加剧投资职责。”李巧玲说说念。

第二是要“增效”，在车位“挥霍”的营销逻辑下，应普及车库的附涨价值。李巧玲举了个例子，中部地区某楼盘车位价钱是14万元，而阁下皆是6万元，但其去化率在90%以上。诀要就在于该楼盘作念好了地库好意思化与车主就业，地库造型好意思不雅且处罚详尽化，普及尊容感；处罚方还推出了专属于业主的廉价约略洗车就业，为业主大大勤俭时分。

岂论奈何，车位这类不一样的“挥霍”，需要迎来一场绝对的变化了。

参考府上：

《法拍房阛阓：2025年1—2月一拍成交占比反弹，折价率普及至75%，头部城市进展亮眼》，2025-03-13，中指连络院

作家：于盛梅 裁剪：余源