3月4日，一位问界M7车主通过车质网投诉平台发帖报酬了他的“傍晚惊魂”：

2024年12月17日，他购买了一辆新问界M7 Pro六座汽车。2025年1月13日下昼6时30分行驶到海口市滨海正途与海港路红绿灯十字街头，当绿灯亮起启动车辆时，电门一霎自动加快。尽管他立马深踩制动踏板，但电门一直自动加快，直到冲撞到正在行驶的3辆汽车才停驻来。车载行车记载仪闪现，从车辆撞停到安全带解开，电门仍然处于自动加快状态，车辆撞停几分钟后，电门踏板和制动踏板以及车机系统才规复宽泛。最终变成4辆汽车严重损坏和5名乘客受伤。

实质上，这位车主的际遇不是个案，况且雷同的驾驶提拔系统问题不单是是问界M7发生过，M5和M9相似发生过。更值得谨慎的是，雷同问题不是新问题，昔日就屡次出现过。

那么，花消者如斯这般地反应的安全隐患问题，究竟是怎么回事呢？

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智驾故障成投诉“重灾地”

跟着问界汽车销量的一都呐喊大进，对智驾系统的投诉量亦“水长船高”。

阐发车质网数据，关系投诉量握续高位启动，2023年和2024年均破损千起。2025年1月1日到3月12日，关系投诉仍是达到11起。难怪有车主嘲谑说：“买问界送智驾，附赠投诉套餐。”

梳理最近两年接头问界智驾系统故障问题的投诉，正经社分析师发现两个很是的脾气：

一、波及的车型主淌若问界M7，至极是2024款后驱Max版；销量亮眼的M9系列亦被反应了预碰撞系统误启动、AEB失效等问题；M5天然智驾系统故障问题投诉量相对较少，但照旧每每时有车主投诉走错车谈、自动停车每每不可到位等问题。

二、故障阐立名堂茂盛，主要阐扬为以下几类：

（1）一霎急刹。前哨无收敛物却麻烦刹停，堪比“阴灵刹车”。2024年4月，杭州一位何姓女车主就向浙江电视台一档热线节目投诉说，她用凯迪拉克置换了一辆M7，主要即是看中了余承东宣传的智驾步地，然而开了不到两个月，就接连出现系统故障：急速急刹，刹停为零码，前边莫得任何车。

（2）智驾步地无故退出。系合并霎歇工，退出时连个提醒都莫得，驾驶员被动“手动救场”。一个相比典型的案例是，2024年3月23日，广州一辆M7开启智驾步地的情况下发生碰撞事故。AITO之家官方回话说，是驾驶员干涉踩刹车导致退出智驾状态，驾驶员莫得实时采纳导致的碰撞事故。然而车主坚称，事故历程中莫得提醒东谈主工采纳，况且安全气囊莫得爆。雷同情景波及的车型还包括M9。有驳倒吐槽说：“为什么每次都能在事故发生前精确退出？”

广东队与浙江队的比赛，结果，广东队在末节比赛崩盘，以78-102输给了浙江队15分，如此一来，广东队继续刷新队史最糟糕的成绩，现在，迪士尼彩乐园博彩官网广东队以12胜10的成绩，排在CBA积分榜第9名。这样的成绩，也是创造了广东队进入CBA联赛以来，最为糟糕的成绩。显然，现在的广东队已经失去了争冠的实力，他们正在为一张CBA季后赛的名额而努力。

目前，上海男篮战绩为10胜10负，排名积分榜第十二。

（3）导航诱骗举止，包括直行指示下强行变谈、实线违规操作，致使冲前程口被拍违法。2024年12月7日，一位问界M7的车主就向新浪汽车报酬了他被“迷之导航”的阅历：智驾状态下，导航提醒需直行，但智驾系统却强行变谈至左转谈，导致车辆冲出斑马线后到了路口才提醒退出智驾，手动采纳，最终被交管监控智商记载和被罚金。

（4）识别才略不及。2025年1月24日，一位问界M7的车主报酬了2024年12月11日晚上开车回故乡的奇特阅历。驾驶途中发生3个情景：一是智能驾驶识别不了雪糕筒，导致差点撞到护栏；二是驾驶途中一霎从120码放慢到60码；三是路况考究的情况下，一头雾水让司机采纳。

（5）硬件故障，包括大灯一霎灭火、车机死机、智驾系统瘫痪。

更令东谈主担忧的是，波及安全隐患的投诉占相比高，比如高速公路上一霎无间实线变谈、加快失控等。

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厂家回话疑似“模板化”

正经社分析师谨慎到，问界智驾的上述故障不是新问题。比如前文说起的杭州何姓女车主投诉的频繁急刹问题，天然登上了浙江电视台的热门栏目而广为东谈主知，但厂家仅得意“后期软件更新”。况且，雷同投诉接下来仍不鲜见。2025年1月仍有车主称“智驾问题反馈屡次仍未处分”，致使被动退车。

更值得温存的是，部分争议问题疑似2024年还导致了要紧交通事故，2025年依然莫得得到处分。比如2024年4月26日下昼发生的山西运城M7追尾事故中，AEB功能、车门解锁等争议问题，直到2025年的投诉中仍被反复说起。

正经社分析师发现，濒临投诉，问界的回话疑似颇为“模板化”：

一是“软件优化论”。厂家宣称通过OTA升级能处分问题，但有车主却宣称“越升级越离谱”。

二是“传感器背锅”。厂家老是把急刹烦恼于“监测场景复杂”，但有网友却吐槽说“时期不行，借口挺行”。

三是“硬件检测拖延术”。厂家条目拆车排查却找不出原因，临了只可退车了事。

关于厂家的如是说法，有些车主判辨不买账。“反应鲁钝”“甩锅”“车主被行为念免费测试员”等措辞，是他们颇为常见的用语。

这无不是在提醒车企，是期间放下“时期外传”的架子，直面用户的安全诉求了。毕竟，再酷炫的“黑科技”，无论怎么都比不上祯祥到家遑急。【《正经社》出品】