“我不行离开飞机，不行离开蓝天。”
“我一定要飘零，唯有飘零
我的生命才挑升想。”
1月31日
中国飘零时分最长的女机长
厦门航空原飘零教员、牵累机长
洪连珍因病离世
享年76岁
拿起洪连珍
对于她的“标签”竟然太多
中国空军第一代女不异员、第三批女飘零员，曾任航空兵某团副团长，先后荣立一等功一次、二等功一次、三等功五次，被建立为“空军疼爱飘零劳动优秀飘零员尖兵”……
在42年的飘零生计中
安全飘零时长达16875.23小时
成为民航系统
第一个飞到60岁的女飘零员
洪连珍把泰半生献给了飘零
这是一段传奇的故事……
17岁持戟
成为新中国第三批女飘零员的一员
洪连珍
降生在辽东半岛的一个芜俚农家
初中时
她看了一部对于女飘零员的话剧
回家后就和姆妈说她想当飘零员
红运的是
初三那年
队列来招女飘零员
通过严格筛选后
1965年的夏天
她光荣地成为
新中国第三批女飘零员的一员
刚持戟时
白昼覆按再苦再累
晚上就寝再不好
第二天一大早
她齐要作念第一个醒的阿谁
“党和东谈主民这样培养我
我一定要好好干”
24岁确诊淋巴癌
投诚病魔后重返蓝天
1972年
参预飘零生计的第七个年初
24岁的她确诊患上淋巴癌
大夫告诉她：“最多只可活半年”
但洪连珍不甘心
她还年青，才24岁
恰是展翅高飞的时候
她向大夫示意：
“只消能治好病，让我重返蓝天
即使调治再横祸，我也会联接”
大剂量放、化疗
导致她吐逆、毫无胃口
在射线的影响下
她的颈部皮肤大块大块地零散
但她心中唯有一个念头
“毫不向气运折腰！”
好在，气运莫得亏负她的签订毅力
在医护东谈主员的悉心调治下
洪连珍遗迹般地投诚了病魔
1972年底
她再行驾机冲上云表
在洪连珍痊可后
巨匠齐佩服她那钢铁般的毅力
“钢铁小姐”的名称由此传开
从往还机到民航客机
41岁再登程
“1989年，我41岁了
部队里只可飞到50岁
我传闻航空公司里能飞到55岁
况且卓著缺飘零员
再加上我爱东谈主是厦航的
家庭也伏击
一探求，迪士尼彩乐园2改行吧！”
就这样
洪连珍依依不舍地告别了军营
从空军部队改行到厦门航空
那时，厦航正处于创业阶段
极缺飘零员
洪连珍成为了那时改装机型
年龄最大的飘零员
天然在部队开过各式军用飞机
但濒临民航客机
洪连珍照旧需要“从零开动”
为了学表面
她把飘零要领、建立数据
一个一个地抄下来
一张图一张图地描下来
先后写下了十余万字的学习条记
到了实操中
曾是空军特级飘零员的她
又把我方行动小学生
别的飘零员持飞
她就肯求坐在后座看
哪怕莫得机组餐
一回航班下来得饿肚子
“我那时没想那么多
我只知谈飘零劳动是我一世的追求
只消我一天能飞
我就一天不离开飘零一线”
就这样
“笨鸟先飞”的洪连珍
一谈成长跳跃
当上机长，作念了教员
成为第一个飞到60岁的女飘零员
退休后仍在传帮带
2003年，洪连珍年满55岁
到了要退休的年级
但她照旧以为“没飞够”
便给指导打论述
肯求连接飞
那时有东谈主问她
“这样多年非日非月地职责
咫尺还不愿退休
你是为了钱吗？”
她汇报说
“不，我即是疼爱飘零
党和东谈主民给了我第二次生命
我以为我咫尺身体景色十分好
能飞为什么不飞？”
5年后
洪连珍成了中国民用航空限制
第一个飞到60岁的女飘零员
2009年
带着安全飘零16875.23小时的得益
洪连珍终于放下附近杆
告别她飞奔40余年的蓝天
但她又立即被返聘为模拟机教员
2020年
目前看到的是小程序完成任务即可兑换。奖品包括：
71岁的洪连珍如故持教十一年
带出了近两百名学员
“疼爱蓝天，疼爱飘零
是我一世不朽的追求”
洪连珍曾说
“看到他们
飞上蓝天、吉祥飘零、胜利返航
我也以为首肯和首肯”
致意！送别！
着手：详尽海西晨报、厦门日报、厦门市妇联
本文转载自公众微信号：东谈主民日报
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