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网易汽车3月28日报说念 3月28日-30日，以“夯实电动化 鼓吹智能化 罢了高质料发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）在北京垂钓台国宾馆召开。本届论坛聚焦政府责任讲明建议的“鼎力发展智能网联新能源汽车”政策主义，围绕智能网联、车路云一体化、能源电板降本等热门伸开扣问。集聚20余位政府部门斥地、30余位院士群众及100余家汽车产业链企业代表，共商汽车产业变改进旅途。

祥瑞汽车集团首席家具政策官唐早晨在论坛发言中指出，在全球汽车电动化的波浪下，新能源汽车市集正资格深远变革。2024年，全球新能源车销量达到1700万，浸透率达22%，展现出强劲的市集活力。中国汽车出口握续增长，新能源车占比已达21%，但传统的生意款式正靠近挑战，国际市集的不细目性、生意壁垒的升级以及市荟萃构的失衡，使得中国车企需要从短期逐利转向长久深耕，以高质料发展参与全球竞争。

面对这一趋势，祥瑞以为，全球化不是粗浅的家具位移，而是时间与生态的共生共融。家具是根基，时间是中枢，品性是灵魂。祥瑞通过智能架构构建端到端的科技生态，以芯片、软件、数据和卫星互联为撑握，推动智能电动时间的全球化诈欺。2024年推出的（丨），集成神盾短刀电板、11合1智能电驱、7纳米座舱芯片及Flyme Auto操作系统，在国表里市集均获得打破，展现了中国汽车的全球竞争力。

与此同期，全球化不成仅靠家具，还需体系化谐和。祥瑞通过搭伙、时间授权等款式，推动全球汽车产业协同发展。以宝腾汽车为例，在祥瑞的赋能下，其销量从2018年的6.47万辆增长至2024年的15.2万辆，并通过深化与马来西亚DRB-HICOM的谐和，构建新能源研发、供应链和智能制造体系，探索从家具输出向时间生态赋能的款式。

此外，全球化的可握续发展需要构建完善的合规体系和文化适配智商。不同市集有不同需求，不成以中国范例遮蔽全球。祥瑞坚握全球合规处理，尊重市集端正，推动自制透明的发展款式。

唐早晨强调，全球化是必答题，中国车企应以洞开包容、谐和共赢的姿态，推动家具、供应链与品牌的全球化发展，共同管待中国汽车高质料出海的新篇章。

发言实录：

尊敬的诸君斥地、行业同仁，女士们，先生们，寰球好！我是祥瑞汽车的唐早晨，很运道参加这次百东说念主会的国际论坛，和寰球共同推敲全球汽车电动化转型谐和的新旅途与新款式。

面前智能化和电动化波浪正在席卷全球，全球汽车正在资格深远的产业变革和转型。2024年，全球新能源总销量达到了1700万，同比增长超30%，浸透率达到了22%，展现出了强劲的市集活力。2024年，中国乘用车出口近500万台，同比增长20%，相接两年位居全球第一，其中新能源出口超百万辆，占21%中国汽车正以的姿态加进寰宇的舞台，新能源汽车已然成为中国车企参加全球竞争的蹙迫撑握。可是喜东说念主的数据背后咱们也要看到一些隐忧，国际市集的复杂性、地缘政事的波动性以及破费市集的多元性，使中国汽车传统的生意出海款式开动出现了一些疲态，同比增速照旧从2022年的80%放缓至2024年21 24年中国出台销量前十的国度占比总销量60%、前五的国度占比快要50%，不错说市集严重偏科，结构显明失衡。与欧韩企业比拟，中国汽车企业出海的深度和质料还有很大的培植空间。跟着国际生意壁垒的握续升级，中国车企的全球化进度正在驶入感慨良深的深水区。在这个充满挑战的时期布景下，咱们还要确信汽车产业的全球化发展是势在必行，也要了了地顽强到国际化是一场马拉松长跑，不可能一蹴而就，咱们需要改造策略、改造款式，念念考从卖家具转向建生态，从短期逐利转向长久深耕，以高质料发展参与全球化竞争和发展。

“风景长宜放眼量，疾风骤雨且徐行。”基于祥瑞汽车的国外发展推论，迪士尼彩乐园怎么举报在这里我想跟寰球共享一些咱们的念念考。

第一，走向国外家具是本、时间是根、品性是魂。唯有束缚打基础、练内功，用好时间作念好家具、守好品性，能力铸就咱们汽车产业高质料出海的坚实基础。

毕竟，厂商在设计掌机布局是再殚精竭虑，也不可能适应所有玩家的习惯，不可能匹配所有类型的游戏。

祥瑞汽车以智能架构为新基建，围绕芯片、软件操作系统、基础数据、卫星互联搭建了端到端的自研体系和生态定约，构建了一张面向全球市集的智能祥瑞科技生态网。

在这个鼎新体系下，咱们孵化出了一系列具有全球竞争力的科技时间后果。2024年8月，咱们发布的星河E5是祥瑞星河首款全球车型，亦然全球首个集硬件、生态、AI四位一体的GEA智能化架构下的首款车型，搭载了C2B一体化野心的神盾短刀电板、11合1智能电驱、国产首款车规级7纳米的智能座舱芯片，以及Flyme Auto操作系统多项最初的搭载，罢了国内20天托福破万，国外上市4个月得胜干预了全球26个市集，且销量齐成为细分市集的标杆。

第二，全球化不是粗浅的家具位移，而是产生生态的共生共融。咱们要坚握洞开谐和，加强产业协同，从家具生意转向体系共建，融入全球汽车的产业生态，罢了谐和共赢，推动企业的永恒发展。

汽车的国外发展、全球化发展应该是多元的，为了家具出海，祥瑞汽车一直在探索多元化的全球化谐和款式，通过搭伙谐和，体系化赋能咱们的谐和伙伴，罢了共赢。通过期间授权、代工成就打破高壁垒的市集，通过政策谐和理合全球供应链，会通上风资源，推动全业务的转型发展。最典型的案例即是祥瑞助力宝腾的申诉，在祥瑞的赋能下，宝腾汽车罢了了跳跃式的增长，销量从2018年的6.47万辆增至2024年的15.2万辆，市集份额翻番。基于政策互信，2023年，咱们与马来西亚的谐和伙伴DRB—HICOM进一步签署了谐和合同，要共建欧盟汽车高技术股AHEV，两边基于产学研深度会通，聚焦新能源研发、供应链成就、智能制造和东说念主才培训，构建了时间范例、制造体系、东说念主才生态的三位一体谐和款式，这是祥瑞汽车探索从单一家具输出向时间生态赋能的蹙迫推论。

第三，在推动家具、供应链等硬基建出海的同期，咱们更要注视构建全球的合规体系和文化显露的软实力的腹地化深耕，确保全球化的可握续发展和高效。

在国内市集，刚才张通知长也提到了，咱们频频听到一句话叫“in china，for china”，这是外资品牌在应酬中国市集变化束缚摸索的一个训诫回来，是他们可握续发展的一个法宝。今天咱们走向寰宇，不成以中国界说替代国外客户的需求，不成以一套范例去遮蔽扫数市集，不成叠加走弯路，唯有洞开、包容、融汇全球、因地制宜、合规发展才是制胜之说念。祥瑞汽车长久以来坚握全球的合规处理，打造全球合规处理体系，应酬潜在的风险挑战，全球合规处忠良商是融入全球发展的基石，需要咱们构建起从法律遵照、文化适配、政策反应、市集公认四位一体的全球处理体系，尊重市集端正、坚握自制透明、践行西席守信才是发展之说念。

临了，全球化不是一个遴荐题，而是必答题，不是独行桥，而是共生桥，全球电动化转型不是零和博弈，而是时间跃迁的历史机遇，祥瑞汽车愿与诸君同仁联袂奋勉，让咱们的家具走出去，让咱们的供应链走进去，让咱们的品牌走上去，用洞开包容、谐和共赢的生态，共同管待中国汽车全球高质料发展的新篇章。