仔细琢磨这两段人生轨迹，会发现其实它们并非单纯依附于某个明星或者人物，而是一段深深扎根现实土壤之中的成长史，它让我们看到成功不仅仅需要自身实力，更少不了那些一路同行、不离不弃的人给予支撑，我们常羡慕别人站在巅峰处闪耀，却容易忽略脚下稳固基石是谁垫起，是不是有时候该停下来问问自己：如果换作我，我是否愿意付出这样的牺牲和努力呢？
在她分享的视频中，最先映入眼帘的是一棵巨大的圣诞树。
【文/不雅察者网 山猫】当地时候4月4日，日本航空自保队在其酬酢媒体X（原“推特”）官方账号发布音问称，中部航空方面队第6航空团旗劣等303遨游队近日接装了首批3架F-35A战机。把柄推文态状，这批战机于4月1日从爱知事小牧机场升起转场至遨游队驻地石川县小松基地，303遨游队移动了其现役的F-15J战机升空招待，小松基地则在飞机落地后派出消防车喷出水门进行接待。日本播送协会（NHK）在4月1日的报谈中则提到，本日上昼，有包括当地住户在内的约70东谈主进入了在小松基地前的抗议蚁集，高举“反对强行部署F35A”的标语，并高呼抗议部署的标语。
抵达小松基地的F-35A与招待的F-15J 日本航空自保队
小松基地派出消防车喷射“水门”招待F-35A 日本航空自保队
在此之前，航空自保队共已接装40架F-35A战机（其中坠毁1架，现有39架），分辨属于北部航空方面队驻本州东北青森县三泽基地第3航空团的301和302两支遨游队（中队），这顺次303遨游队接装F-35A，记号着空自第三支遨游队运转接装以及运转在第二处方位部署F-35战机（尽管不久前空自晓谕在新田原组建临时F-35B遨游队，但日本订购的首架F-35B仍在好意思国的坐褥线上，因此暂时莫得飞机）。比较于采集津轻海峡、北海谈一带，主要针对俄罗斯远东、千岛群岛标的的三泽基地，地处本州岛中部日本海沿岸的小松基地，不仅相似大略兼顾一部分俄远东范围，其与朝鲜半岛的距离也相对更近，在此部署的F-35A还成心于禁止对马海峡一带，其表面作战半径还可遮掩一部分黄海、东海区域。
也曾装备F-35A战机的三泽基地和这次新装备F-35的小松基地位置暗示图
现在，日本已订购105架F-35A和42架F-35B，悉数147架，包括将在出云型轻型航母上搭载的B型在内，一皆配备给航空自保队。其中F-35A型除了领先4架好意思国原厂坐褥以外，其余101架均倡导在日本国内的三菱重工小牧南工场拼装坐褥，迪士尼彩乐园 下载42架F-35B则一皆从好意思国整机入口。前文中提到的301、302两支遨游队，在换装F-35A之前曾是日本仅剩的二代接触机作战队列，装备F-4EJ改“鬼魅”战机，这些战机跟着F-35A的到来一皆退役。把柄日本自保队现行的驻守大纲，航空自保队下应编有13支接触机遨游队，律例上月底，装备F-35A战机的有2支、F-15J/DJ的有7支、F-2A/B的有3支，以及1支刚刚开辟尚未拿到飞机的F-35B临时遨游队。航空自保队中有接近一半F-15是1988年前坐褥、机龄在37-45年之间的飞机，这些战机由于不具备升级价值，在空自的将来权术中将由F-35径直替换，而303遨游队恰是这7支F-15队列中的一支，因此这也意味该遨游队将出现日本最早退役的F-15战机。另外值得一提的是，由于某种笔者不知所以的原因，本应每年下线首飞几许架F-35A的小牧南工场，在统统2024年并未试飞请托任何飞机，因此在装备第40架F-35之后，航空自保队的接触机换装职责一度堕入了停顿，第三支F-35遨游队的接装和F-15的退役客不雅上被推迟了，而这次飞抵小松基地的3架F-35A，则恰是在本年2月下旬至3月时刻，刚刚在小牧基地（三菱重工小牧南工场所在机场）完成初次出厂试飞的59-8741/8742/8743三架飞机。
把柄《读卖新闻》4月3日的报谈泄漏，初这次抵达的3架外，空自将在年内再向小松基地请托4架F-35A，使得本年请托数目达到7架。在NHK本月1日的报谈中还提到，按照接下来的部署倡导，2026年将再请托部署5架，随后的2027-2029三年间每年请托部署8架，按照这一速率，到2027年时第303遨游队将达到满编（以20架计），同属小松基地的第306遨游队运转行动第二个退役F-15的遨游队，到2029年收场时至少以17架的鸿沟接近满编。有计划到位于新田原的“临时F-35B遨游队”不久之后也将从好意思国禁受飞机并转为珍摄遨游队，到2029年前后也将接近满编，因此按照一般料想，届时日本航空自保队的F-35战机数目将接近100架，与现有的F-2战机鸿沟不相高下。
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